中国のテクノロジーは世界一　4月はBYDがトップ

第27回粤港澳大湾区国際モーターショーと新エネルギー車（NEV）博覧会で、比亜迪（BYD）のブースで新エネ車を見学する来場者。（資料写真、深圳＝新華社記者/梁旭）

【新華社北京5月11日】中国の自動車業界団体、全国乗用車市場情報連合会が10日に発表した中国新エネルギー車（NEV）メーカーの4月の卸売販売台数は前年同月比30.0％増、前月比3.7％減の78万5千台だった。

　自主ブランドメーカーが新エネ車を複数路線で展開し、市場規模が拡大し続けるにつれて、1万台を超えたメーカーは3社増（前月比横ばい）の14社に達し、販売台数は全体の86.6％（前月は86.5％、前年同月は80.7％）を占めた。

　上位14社は、比亜迪（BYD、31万2048台）、米電気自動車（EV）大手テスラの中国法人（6万2167台）、吉利汽車（5万1428台）、重慶長安汽車（4万7526台）、上汽通用五菱汽車（3万5124台）、奇瑞汽車（2万7842台）、賽力斯集団（2万5496台）、理想汽車（2万2560台）、長城汽車（2万2376台）、広汽埃安新能源汽車（2万1350台）、上海蔚来汽車（NIO、1万5620台）、浙江零跑科技（1万5005台）、東風汽車（1万1217台）、小鵬汽車（1万405台）の順だった。
https://news.livedoor.com/article/detail/26386216...

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日本人は中国車とか買わんだろうが、実際、市場の大きい中国や東南アジアでは中華製ハイブリッド車が日本メーカーを圧倒してるらしい。
甘く見てるとパソコンみたいにやられるぞ。

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>>12
チャイナにハイブリッド車を造る技術が有るわけ無いじゃん。
EVだよ。アホ

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今のBYDの主力はプラグインハイブリッドだよ。

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