政府、労働力不足に対応するため外国人ドライバー2万5000人を受け入れ

　労働力不足に対応するため、政府が外国人ドライバーの受け入れを決めた。「2024年問題」で顕在化しているとおり、トラックドライバーなど物流の担い手不足が深刻になっており、「特定技能1号」資格の外国人材を活用することで人手不足の緩和を図る。

　バスやタクシーを含む「自動車運送業」全体として、今後5年間で2万4500人を上限に外国人の職業ドライバーを受け入れるとしているが、トラックドライバーだけで20万人が不足すると予想されるなか、国内人材の確保も引き続き重要となっている。

以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/3af9156d9fa81dd9d9814...

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当て逃げ帰国されないように出国の制限が必要

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外国人ドライバーより持病あり高齢日本人ドライバーの方がまだましなんじゃないか。
高齢者雇用で乗り切れよ。

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最近、大手の運送物流会社じゃ、協賛会社の下請けを切ってたよね。
高すぎる人件費を切り詰めてたわけだが、
結局のところ、高い日本人を安い外国人に取っ替えるための前段階だったんだな。
年度末近くということで業績回復のためにリストラをしたと
世間体を取り繕ってたが本音はこっちか。

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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q131269312...

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