小池百合子都知事「2030年に新車販売で非ガソリン車100%」明言！

>>44
も一つ
件のギガプレスだが、工程は大幅に省けるしコストも抑えられる
が、背景にはドイツ車は随分と前から、国産車だと一部のスバル車だけだけど
スポット溶接に加えてシール溶接していたところに接着剤を用いるようになってる。
詳細は割愛するが、これが優れモノで、しかしノウハウから始まって追随するより
ギガプレスの方が手っ取り早いという理由で中華が先行しているのね。
それをEVはミニ四駆みたいに作れるとか報道する一部のマスコミは
日本メーカーは導入していないギガプレス、国産車メーカーピンチ！というわけ。

トヨタをはじめとする国産車メーカーはもちろん、欧州メーカーも遠の昔から
研究しているが、所詮は大きな金型。他車種生産するには金型を複数用意しなければ
ならないからトレードオフで検討した結果、導入していないというだけなのにね。

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