【神戸】阪神高速で大型トラックとタンクローリーに軽が挟まれ2人死亡。

19日午前11時10分頃、神戸市東灘区の阪神高速湾岸線の下り線で、車4台が絡む事故があった。
軽乗用車が大型トラックとタンクローリーに挟まれて大破し、男性2人の死亡が確認された。
兵庫県警によると、渋滞のため停車していたタンクローリーや軽乗用車の車列にトラックが突っ込んだという。
県警は、渋滞中の車列に追突した大型トラックを運転していた男を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
県警によると、現場は深江浜インターチェンジの西約500メートル。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240119-OYT1T50168... （読売新聞）

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渋滞の最後尾が見えたとき不用意に後ろにぴったり付くからこうなる
必ず早めに減速し後続車(大型か大型でなければ3~4台)が自分の後ろに続くのを確認してから
ゆっくりと最後尾に付けるんだよ
ハザードを点ける人も多いからそれを目安にしてもいい

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咄嗟のブレーキではない渋滞最後尾での余裕あるブレーキでは
確かに後方を確認しながら停まってるわ
後ろもハザード出せばとりあえず一安心

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>>41　これで助かるとしたら、アメリカ大統領専用車くらい。
一番の原因は前がタンクローリー。
これ重量的に壁と同じだからな。
後の大型も満載なら、もう逃げ場なし。
もし軽で助かることがあるなら、
その前もその前もずっと軽で、押して進み続けたときくらいだろ。

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Gクラって、1975年開発のシーラカンスみたいな車だぞ。

欧米は比較広告でライバルメーカー品とかとモロ出しCMやっちゃうけど、
ベンツが自社ミドルサイズセダンとフィアット小型ハッチバックを衝突させて、
ベンツは安全ですよ～ってCM流した(フィアットの方は潰れて弾け飛んだ)のに激怒したフィアットが、
そのベンツのミドルサイズセダンをボルボの大型トラックで吹き飛ばしたCM出し返したって話好き！ｗ
(サイズが違えば同じ結果ですよ～！って。ベンツW123セダンとフィアットリトモだったと思う)

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早めに後続車にブレーキで注意促すことだ

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>>48

今回のトラックドライバーはよそ見していたとのことだから、ブレーキで注意喚起しても気づかなかっただろうね。

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>>50
その自動ブレーキ“ACC”の精度が低くて、前方停車中の軽自動車(多分、小さくて追突した大貨のACCが軽自動車)を認識してないと思われ、大貨の運転手の過信から来る前方不注意でノーブレーキ衝突で圧縮の全身摩滅って感じじゃ無いの…
最近の車種じゃACC搭載で、運ちゃんの披露削減に貢献してるけど、当の運ちゃんが楽に成った時間をスマホや、スマホ経由の動画視聴で禄に前視て無いしね…ACCに依存して脇見が当たり前に成ってるから、本末転倒…
アホに文明の利器を与えるとどうなるのかのリアルな実証実験でしょ…
アホ相手の防衛運転の必要性が問われる1件だな…

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