１２５ＣＣの「新原付」認可　新排ガス規制で見直しへ

新しい排ガス規制に適合した原動機付自転車（ミニバイク）について、警察庁の有識者検討会は２１日、出力制限を条件に、総排気量１２５ｃｃ以下の二輪車を「適当」とする報告書をまとめた。結論を踏まえて道交法施行規則を改正する方針で、それまでは現行の原付免許で新原付を運転できるようにする。

総排気量５０ｃｃ以下で設計最高速度５０キロを超える現行の「一般原動機付自転車」は、全国で約４５０万台（昨年７月時点）が利用されている。だが７年１１月から新たに導入される第４次排ガス規制に適合しないため、新しい基準での原付の認可の是非を、大学教授や業界団体で構成する有識者検討会で議論してきた。

検討会は、最高出力を４キロワット以下にした制御した１２５ｃｃ以下の「小型自動二輪車」の試乗会を実施。安全性や運転しやすさは現行の原付と同程度であると確認した。今後、違法な出力アップなどの不正改造対策を具体化させる。

報告書は、出力制限なしの車体と判別可能とするため、ナンバープレートなどの工夫も検討が必要とした。警察庁は「出力制御していない車体はは原付免許で運転できないことを周知していく」としている。
https://news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/sankei-_...

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こんなの売れねーよ！

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これに125cc乗せる。「JOG125」で売る。

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そしてそれに160cc乗せる。「JOG160」で売る

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>>ナンバープレートなどの工夫
いや、白のままで問題ないだろ。

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こだわる人は１２６ccにして中免で乗る。

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寧ろ小型も持ってないヘタレなんか二輪乗るの禁止にしろよw

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国って何がしたいんだか、さっぱりわからん。

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つまりピンクナンバーのバイクを原付免許で乗れるってこと？
それで６０㎞出せるの？　新原付は３０ｋｍのままなの？

単に３０㎞で設計されてる原付が絶滅してるから１２５㏄で補うだけってこと？

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>>8
　排ガス規制で50cc原付が製造できなくなる
→田舎の爺さん婆さんや新聞配達やら郵便やら出前やらなど普免のみで乗れる50cc原付が必要な人が困ってしまう
→出力規制をした125cc以下の二輪車を普免で乗れるようにすることで上記問題を解消

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>>9
ピンクナンバーの原付は乗れない
法定速度も30km/h のまま、２段階右折も必要

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