ああまたオスプレイが墜落… 屋久島沖
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【速報】鹿児島・屋久島沖 米軍所属のオスプレイが墜落か 乗組員8人との情報
２９日午後２時４７分ごろ、「所属不明のオスプレイが鹿児島県屋久島沖で墜落した」と１１８番通報があった。
第１０管区海上保安本部によると、米軍所属で乗組員は８人。
【速報】鹿児島・屋久島沖 米軍所属のオスプレイが墜落か 乗組員8人との情報
２９日午後２時４７分ごろ、「所属不明のオスプレイが鹿児島県屋久島沖で墜落した」と１１８番通報があった。
第１０管区海上保安本部によると、米軍所属で乗組員は８人。
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昭和世代は、TVでこのプロトタイプの墜落映像が、衝撃映像番組で何回も放送されていたのでよく覚えている。
「オスプレイには元来、致命的な欠点があるのでは？」 と日本人に邪推される大きな要因になっている。
この事故の実際の原因は、配線ミスだったようで構造的な要因ではないとの事。
（映像：１９９１年 オスプレイ試作５号機墜落事故）
昭和世代は、TVでこのプロトタイプの墜落映像が、衝撃映像番組で何回も放送されていたのでよく覚えている。 「オスプレイには元来、致命的な欠点があるのでは？」 と日本人に邪推される大きな要因になっている。
この事故の実際の原因は、配線ミスだったようで構造的な要因ではないとの事。
（映像：１９９１年 オスプレイ試作５号機墜落事故）
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米海兵隊が公表した、昨年6月に起きた輸送機MV22オスプレイ墜落事故の調査報告書。クラッチの不具合がシステムを損傷させたオスプレイ特有の現象で、同様のトラブルが過去に15件起きていたことも明らかになった。ただ、根本的な原因は「不明」としている。
「車も同じだが、クラッチは負担が掛かったり、劣化が激しかったりすると、利きがかなり悪くなる。とはいえ、今回の調査報告書からは、完全に構造的欠陥が存在することが明らかになってしまった」
「そもそも、オスプレイは高い価格の割に輸送能力が低く、構造から操縦も難しく、日本以外の諸外国は敬遠している。行き過ぎた対米追従のため、コストパフォーマンスが悪く、欠陥があると分かりながらも使用せざるを得ない。米国に断固とした調査を求めることもできない。本当におかしな話だ」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/26629...
米海兵隊が公表した、昨年6月に起きた輸送機MV22オスプレイ墜落事故の調査報告書。クラッチの不具合がシステムを損傷させたオスプレイ特有の現象で、同様のトラブルが過去に15件起きていたことも明らかになった。ただ、根本的な原因は「不明」としている。 「車も同じだが、クラッチは負担が掛かったり、劣化が激しかったりすると、利きがかなり悪くなる。とはいえ、今回の調査報告書からは、完全に構造的欠陥が存在することが明らかになってしまった」
「そもそも、オスプレイは高い価格の割に輸送能力が低く、構造から操縦も難しく、日本以外の諸外国は敬遠している。行き過ぎた対米追従のため、コストパフォーマンスが悪く、欠陥があると分かりながらも使用せざるを得ない。米国に断固とした調査を求めることもできない。本当におかしな話だ」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/26629...
イナダや山本ら歴代防衛副大臣は統一教会だけど 今の防衛副大臣もモロに朝鮮人顔だし、
無理やりなアメリカ擁護。
空中で爆発してひっくり返って墜落したのに
不時着ってなんだ？
だったら日航123便も御巣鷹山に不時着か？
カミカゼ特攻隊も敵艦に不時着したんか？
Mv22とCV22の違いは何ですか？ ＣＶ－２２は、沖縄に配備されている海兵隊向けのＭＶ－２２と機体構造及び基本性 能（エンジン、飛行システムの基礎）が同一です。 ＣＶ－２２は、ＭＶ－２２とは従事する任務が異なることから、ＭＶ－２２にはない地形 追随装置などを装備しています。 米海兵隊・空軍の部隊が運用しており、また、要人輸送にも使用されています。
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