中国 9月の新車販売台数　去年同月比9.5％増　EVの需要が拡大 一方、日系メーカーの販売台数はいずれもマイナス

中国の先月の新車の販売台数は、去年の同じ月と比べて9.5％のプラスとなりました。中国では、EV＝電気自動車の需要が急速に拡大していて、販売台数を大きく押し上げています。

中国の自動車メーカーなどでつくる「自動車工業協会」によりますと、先月の新車の販売台数は去年の同じ月と比べて9.5％増えて、285万8000台となり、9月の販売台数としては過去最高となりました。

また、8月からは、10.7％の大幅なプラスとなりました。

EV＝電気自動車などの「新エネルギー車」の販売が、去年の同じ月と比べて27.7％のプラスと大幅に増加したことなどが主な要因で、販売台数に占める新エネルギー車の割合は31.6％となっています。

業界団体は、今後、政府の消費促進策などの効果も期待できるとして、ことし1年間の販売台数は、過去最高の2900万台に達するという見通しを示しました。

一方、日系の自動車メーカー各社が発表した先月の中国での販売台数は、トヨタ自動車が去年の同じ月と比べて2.2％、ホンダが8.5％、それぞれ増えた一方、日産自動車は23.9％減少しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231011/k1001422227...

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実態は補助金ノルマでナンバー登録だけして
捨てたり埋めたりしてるとか

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＞EV＝電気自動車などの「新エネルギー車」の販売が、

エンジン搭載したPHEV(PHV)を含んだ中国独自枠のNEV(新エネルギー車)と
一般にEVと言われる純バッテリー車のBEVとを一緒にしている時点で話にならんわ。
どうしょもないニュース。
マトモに相手したら負けレベル。

ま、BEVに限っても、テスラが一番のお得意先になっている中国では苦戦中だけどね。
何かというと、EVに乗り遅れた日本車と年中書かれているけど。

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↑　またクソばかネウヨが妄想現実逃避ｗ

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