外国人ドライバーも？在留資格「特定技能」に追加を検討

タクシーやバス、トラックのドライバー不足に対応するため、国土交通省は「自動車運送業」を外国人の人材を受け入れるための在留資格
「特定技能」に追加することを検討しています。

「特定技能」は人手不足が深刻な業種で外国人の人材を受け入れるため、4年前・2019年に設けられた在留資格です。

全文はソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k1001420039...

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AIより外国人

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そんなのよりこういった脳筋ルールを毎日やるとかやめて
もっと効率よくやったほうが戻ってくるんじゃね

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奈良京都は部落枠でバスの運ちゃん沢山いるけど　

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禁じ手だよ。
低賃金労働者に外国人を使うのは、いよいよ本格的に日本に治安が悪くなる時が来ているのかもしれない。
自民党と立憲民主が推進する移民政策はもう誰も止める事が出来ないところまで来た。
先進国の中で移民政策を行って成功した国は無い。

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マヌケの湯「バスの運転には大学教授レベルのスキルが必要！」

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AI化や自動運転化にする方がうんとましだと思うし、それは一番手っ取り早い少子化対策でもある。
移民政策のごり押しはアメリカの命令でもある。
それを交渉して軟着陸させることは、今の岸田では１００％無理だろう。

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これ以上出稼ぎ外国人を増やすな

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事故を起こしても国に帰せばいいから、雇用主にとっても便利ですね。

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外国人にハンドル握らせたら交通事故が増加するだろう

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少子化対策が完全に手遅れになったところで
手のひら返して責任回避のための異次元の少子化対策をしながら
もう仕方ないような流れで世論の反発を抑えながら移民政策を実行する
政治屋て、こうやって真の目的を実現させるんだよ

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アメリカや欧州ですら増え続ける移民に手を焼いてるのに
日本に来るのはクルド人とか南米のスラム街出身者とか頭のおかしいイスラム系とかド底辺ばかりだぞ？ｗ
そんな奴らを軟弱な日本の警察がしっかり管理できることなんて到底無理

はっきりいって移民政策を拡大すれば将来の日本は終わったも同然　
現時点でも外国人犯罪は多発しとるのに・・・
金があるまともな日本人はどんどん海外へ出ていくでしょう

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送迎有料のスクールバスの運転手にも
ナンバーの色に関係なく大型2種が欲しいね
あとデーサービスの送迎は普通2種な

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