タクシーなど外国人運転手を拡大

国土交通省は、人手不足が顕著なトラック、バス、タクシーのドライバーについて外国人労働者を活用する検討に入った。
労働力が不足する産業で、即戦力となる外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に、
「自動車運送業」を今年度中にも追加する方向で出入国在留管理庁と協議している。
人口減少で国内の労働力が不足する中、外国人材に活路を求める動きが加速しそうだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7b573b905d568563848fe...

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>>15
きみの回答には、ChatGPTで十分だよ。

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こうして移民政策を続けているから、日本人の給料が上がらないわけだね

安月給のタクシードライバーの求人に誰も来ない！
じゃ、安い賃金で働く外国人を入れちゃうか

これでは、ダメだね

日本人の給料を上げるなら、移民政策はダメってことだね
むしろ、高い給料を払えないような会社は淘汰されるべきなんだね

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自動運転で無人になるまでのツナギやね

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>>18
一度日本に入れたら終わり。簡単に「出て行け」とは言えない。
アメリカ、ドイツ、ポーランドの移民関連のニュースを見れば悲惨です。カナダ、シンガポールも叱り、
アメリカの様に、移民が原住民を虐殺したり迫害して大きくなった国は、いまいるマジョリティーにとっては成功したと言えますが、
すでに先進国であった国が移民を受け入れて成功した例ってあんるんでしょうか？
とにかく、移民は高リスクなのでAI技術、機械化、ロボット化したほうが低リスクでトータル的に優れた結果をもたらすと思います。

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>>19
日本の制度を何も理解しとらんな
安倍政権下で制度設計された特定技能は
「有期限」の出稼ぎ労働者

・滞在期限が到来したら帰国せねばならない（現時点でもそうやって常に循環している）
・失職したら帰国せねばならない（地下に潜る不法滞在者は極わずか）
・登録した特定カテゴリー以外の仕事には就くことができない
・日本人と同等の給与を支払わねばならない（不景気になれば海外からの受け入れが止まり、順次滞在期限が到来して帰国するだけの「一方通行」になる）

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