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消防団の車3割以上、若手運転できず…免許改正


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001 2018/04/16(月) 10:23:45 ID:ortrSLBPr6
全国の消防団にある車両の3割以上が、昨年3月の道路交通法改正後に取得した普通免許で運転できないことが、総務省消防庁の調査でわかった。

 消防団の人手不足が深刻になるなか、若手の団員がポンプ車などを運転できないと、活動に支障が出る恐れもある。このため同庁は、総重量7・5トン未満まで運転できる「準中型免許」の取得を支援する。

 普通免許で運転できる車両は昨年の改正前は5トン未満だったが、改正後は3・5トン未満に引き下げられた。

 昨年4月時点の消防庁の調べによると、全国の消防団車両は約5万1300台。うち3・5トン未満は約3万2100台、3・5トン以上5トン未満が約1万7200台、5トン以上が約2000台だった。改正後、普通免許を新規で取得した場合、運転できない消防団の車両は4%から37・5%へと大幅に増えた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180416-00050007-yom-soci

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002 2018/04/16(月) 10:38:06 ID:ptq8ql42X2
やっている役人も訳のわからない改正をすると結局、最初に戻るってことになる。
普通と大型で良いと思う。
自動二輪も最初から限定解除で良いと思う。

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003 2018/04/16(月) 10:43:08 ID:jBxR1hdedM
月に20万円ぐらいくれるなら運転してもいいよ

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004 2018/04/16(月) 10:54:58 ID:lc4AlSUv/Q
消防団は給料ないボランティア

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005 2018/04/16(月) 10:58:01 ID:ECif8o0ou.
操縦関係って、若いうちから経験積んだ方が歳いってから始めるより絶対スキルが伸びる気がするけどなあ。

小型漁船見てても、子どもの頃から親父の船の舵とり手伝ってた若者と40過ぎて始めた脱サラ漁師じゃ
同じ経歴10年でもほぼ前者の方が単に上手いだけじゃなく安定安全だもん。

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006 2018/04/16(月) 10:59:53 ID:RcM2r2vvtQ
21歳で取れるだろう
支援すれば良いだけ
19歳で同僚に拳銃撃ったバカ警官いるぐらい
ゆとり世代多いだから緩めるな
その代わり手当増やしてやれ

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007 2018/04/16(月) 11:10:30 ID:jBxR1hdedM
ところで外国人は消防団に入れるのかね?

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008 2018/04/16(月) 11:13:03 ID:KPIZJb7P6Y
>>4

ちゃんと国から消防団への支出がある。
年額で一人当たり3万くらい。
ただ、地方自治体がネコババかピンハネして団員に支払われなかったり支払われても減額されて支給というところもあるらしい。

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009 2018/04/16(月) 11:33:25 ID:GqVF./q39I
中型4トンなんて普通免許あれば乗れるよ。
20トン超の大型は難しいけど。
免許の種類増やして売上出したい金目なのどうにかしたら?
公務員なんだから商売に走るなよ。
本当にこの国の公務員って悪質。

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010 2018/04/16(月) 11:38:53 ID:kZgFiWxTG2
こんな馬鹿みたいな免許制度が悪い。
取得費用も桁違いに掛かる複雑な免許制度は世界中どこを見ても日本だけ。
しかも金が取れるから一度決めると簡略化して見直そうなんて考え方は絶対にし
ない。
そういう国なんだよ日本は。
良いんだよ、どんどん複雑にして金も掛るようにしていろんな職種で人手不足に陥入れば。とことん破綻しないと考えは変わらんよこの国は。

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011 2018/04/16(月) 12:05:46 ID:z5Qe5UmxRk
サイレン流しながら交差点180度ターンやらしてくれるなら運転してやってもいい。

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012 2018/04/16(月) 12:29:06 ID:4QeR5a9miA
朝鮮系はお断り、油を注ぐ火病持ちだから消すのを防ぐ消防者だぞ。

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013 2018/04/16(月) 13:23:51 ID:XgBNOGPXIE
いくら法規上で可能にしても実際に運転出来る者自体が居ないんじゃないか?
普段慣れていない車両で緊急走行して事故起こしそう

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014 2018/04/16(月) 13:38:37 ID:5EuXmC94JA
>>1の画像の車両は消防団には関係ないだろ

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015 2018/04/16(月) 13:44:56 ID:FwbljYM04s
普段慣れてない、非日常的な車の方が慎重に運転するから事故は少ないのでは。
田舎で軽バンやトラクタしか乗ってない人が、いきなり消防団のポンプ車運転させられたらかなり緊張すると思う。

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016 2018/04/16(月) 18:31:59 ID:ZFTUoVzr3I
4tのロングボディと低床タイヤの大型と見分けが付かないことがある。
総重量で分けるより車両長さで分けた方が現実的だと思うよ。

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017 2018/04/16(月) 19:29:39 ID:9.UDeHrf9A
旧免許世代が引退するまでには、消防車が自動運転になるだろ。
それどころか消防ドローンが出来て、消防団なんか要らなくなってるかもね。

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018 2018/04/16(月) 21:53:46 ID:zcz6D4sK8A
地方はデカいの使ってるんだね。

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019 2018/04/16(月) 22:46:10 ID:MEJnFCP/SU
役所のやる事。

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020 2018/04/17(火) 07:48:04 ID:ed7TzL.otA
税金で支援とかやめろ
大型トラック運転手になるのに免許持ってない奴なんていないだろう
採用する前に消防車を運転できるのかチェックを怠った奴がアホ
免許は普通免許しかないつって運送会社が大型免許取得費用を出してくれるかあん?

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022 2018/04/17(火) 11:28:53 ID:kPuho4hkL6
>>18
農場の構内車に大型ダンプ使ってたり、農家のオヤジの冬場のバイトとして石油トレーラーの運転手が定番なんて地域では
大型免許持ってる人なんて珍しくないから、そういう車でもOKなんだろうね。

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023 2018/04/17(火) 11:46:24 ID:0f7Bw60UTQ
都会と田舎を十把ひとからげに同じルールで縛ると歪みが出る
人口密度で段階的に縛るべし

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024 2018/04/17(火) 13:19:09 ID:tQtnmK9W/2
消防ドローンが出来ても消防団はなくならないだろうよ。
常備消防(消防士)が削減はあるかもね。
ただでさえ、火事が減っているのに常備消防(自治体職員)の大量雇用世代が残っているからね。
消防団は火事が減ろうがどうあろうが減らすべき団体ではない。
大型の消防自動車運転しているのは僻地の消防組合(常備と団が共同で運用)だな。
道交法はちょこちょこ変えすぎだよな。
速度規制をはやく撤廃するのが先だと思うけどな。

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025 2018/04/17(火) 17:26:17 ID:/DTsaWL0uU
消防車入れ替えた方が早いだろ。
俺の町じゃ五年しか使ってない4tタンク車を2tのポンプ車に入れ替えた。
只でさえ消防団員は、成り手が居ないのに、
準中無いとダメとか、
ハードル高すぎ。

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026 2018/04/17(火) 20:11:03 ID:NSC3FwZ82o
消防団は 台風や地震の災害活動でもがんばってますよ

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027 2018/04/17(火) 21:34:51 ID:g5jPGdXakU
日本全国消防団は5年縛りの徴兵制にしてくれ。地域によってルールが違いすぎる。

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